Как Прокачать Тормоза На Ниве Шевроле Видео

Прокачка гидросистемы тормозов

Тормозная жидкость ядовита. Помойте обильным количеством прохладной проточной воды части тела, на которые попала жидкость, и немедля обратитесь за мед помощью, если жидкость попала в полость рта либо в глаза. Некие типы тормозной воды огнеопасны и могут воспламеняться при контакте с жаркими компонентами. Примите надлежащие меры пожарной безопасности. Тормозная жидкость агрессивна к расцветке и пластикам. при попадании ее на такие поверхности немедля смойте жидкость обильным количеством воды. Не считая того, жидкость гигроскопична (поглощает воду из воздуха). древняя жидкость может быть загрязнена водой и неприменима для использования. При доливании воды в систему либо ее подмене используйте рекомендованный тип воды, наливая ее из только-только открытого герметичного контейнера.

МОДЕЛИ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ Абс

как прокачать тормоза на ниве шевроле видео

Правильное функционирование тормозной гидросистемы может быть только если ее составляющие свободны от воздуха. Чтоб удалить воздух из системы, прокачайте ее.
В течение процедуры прокачки добавляйте только чистую, свежайшую тормозную жидкость обозначенного в Спецификациях типа. Никогда не используйте жидкость повторно.
Если есть какие-либо сомнения относительно типа воды, залитой в систему, помойте систему незапятанной жидкостью и поменяйте все уплотнения.
Если в основном цилиндре свалился уровень тормозной воды, найдите и убрите причину утечки, до того как продолжать работу.
Припаркуйте автомобиль на ровненьком месте (не под уклон), выключите зажигание и изберите 1-ю передачу либо задний ход. Заблокируйте колеса и высвободите ручной тормоз.
Удостоверьтесь, что все трубки и шланги прикреплены накрепко, соединительные муфты зажаты, а штуцеры прокачки закрыты. Снимите пылезащитные колпачки и счистите с штуцеров прокачки грязюка.
Отверните крышку резервуара тормозной гидросистемы и доведите уровень воды до полосы “МАХ”. Наживите крышку и не забудьте поддерживать уровень воды выше полосы “MIN” в протяжении всей процедуры, по другому воздух вновь попадет в систему.
В продаже имеется целый ряд приспособлений для прокачки тормозной системы одним человеком. Рекомендуется использовать один из таких комплектов, так как они существенно упрощают работу, также уменьшают риск оборотного затягивания в систему вышедших из нее воздуха и воды. Если такое приспособление не доступно, примените основной способ прокачки (для 2-ух человек), тщательно описанный ниже.
Если употребляется приспособление, подготовьте автомобиль как описано выше и следуйте инструкциям изготовителя комплекта. Процедура может существенно изменяться зависимо от типа применяемого приспособления, основной ее ход также описан ниже.
Какой бы способ не употреблялся, соблюдайте правильную последовательность прокачки.

Если были разъединены либо сняты составляющие только 1-го из контуров (к примеру суппорт либо рабочий тормозной цилиндр), в прокачке нуждается только этот контур.
Если прокачке подлежит вся система, действуйте в последующей последовательности:
a) Задний правый тормозной механизм.
b) Фронтальный левый тормозной механизм.
с) Задний левый тормозной механизм.
d) Фронтальный правый тормозной механизм.

Прокачка. основной способ (для 2-ух человек)

Читайте так же

Как Открыть Киа Спектра Без Ключа Видео... 3. Кузовные детали импортируются из Кореи 4. И при помощи схожих манипуляций преобразуются в кузов машины 5. Некие детали еще свариваются вручную 6. А...
Как Проверить Датчик Кислорода На Ниве Шевроле... Датчик концентрации кислорода 1. Разъем подогреваемого датчика кислорода со стороны датчика 2. Разъем подогреваемого датчика кислорода со стороны пров...
Как Прокачать Тормоза На Ваз 2114 Видео... Тормозная система – это один из важнейших узлов автомобиля, который отвечает за безопасность водителя и пассажиров. Вот почему ей уделяют повышенное в...

1. Подготовьте незапятнанный стеклянный резервуар, подходящей длины пластиковую либо резиновую трубку, которая туго садится на штуцер прокачки. Будет нужно помощь второго человека.

Chevrolet Niva! Решаем проблему с тормозами. Замена колодок и тормозных дисков

2. Если еще не выполнено, снимите пылезащитный колпачок штуцера прокачки и насадите на штуцер приготовленную для прокачки трубку. Погрузите 2-ой конец трубки в за ранее налитую в резервуар тормозную жидкость.
3. Удостоверьтесь, что резервуар головного цилиндра заполнен, и поддерживайте уровень воды в нем выше полосы “MIN” в протяжении всей процедуры.
4. Попросите помощника надавить тормозную педаль до упора пару раз, а потом задерживать ее нажатой.

5. Откройте штуцер прокачки примерно на один оборот (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Когда из штуцера не станет вытекать жидкость, затяните его и попросите помощника медлительно выпустить педаль и проверить уровень воды в резервуаре головного цилиндра.

6. Повторяйте эту функцию (параграфы 4 и 5), пока вытекающая тормозная жидкость не освободится от воздушных пузырей. Если при прокачке первого из тормозных устройств из головного цилиндра соединилась вся жидкость, наполните главный цилиндр и вновь прокачайте тормоз, делая меж циклами перерывы примерно в 5 секунд.
7. Затяните штуцер прокачки, снимите пластиковую трубку и установите пылезащитный колпачок.
8. Повторите функцию на других тормозных механизмах в обозначенной выше последовательности.

Прокачка при помощи приспособления с безвозвратным клапаном

1. Эти приспособления представляют собой трубку с безвозвратным клапаном, предотвращающим оборотное втягивание в систему вышедших из нее воздуха и воды. Некие комплекты включают также прозрачный контейнер.
2. Насадите трубку на штуцер прокачки и откройте его. Нажмите педаль тормоза медлительно и плавненько, потом медлительно отпустите ее. Повторяйте это действие, пока выходящая из штуцера жидкость не освободится от воздушных пузырей.
3. Не забудьте поддерживать уровень воды в резервуаре выше полосы “MIN”.

1. Эти приспособления приводятся в действие сжатым воздухом, содержащимся в камере запасного колеса. Но заметьте, что давление воздуха нужно уменьшить (см. прилагаемые к приспособлению аннотации).
2. Присоедините входящий в набор заполненный тормозной жидкостью контейнер к резервуару головного цилиндра и к запасному колесу. Делайте прокачку, попеременно открывая штуцеры (в обозначенной последовательности) и сливая жидкость, пока она не освободится от воздушных пузырей.
3. Этот способ имеет достоинства, т.к. огромное количество воды в установленном резервуаре предутверждает попадание воздуха в главный цилиндр во время прокачки.
4. Прокачка под давлением в особенности эффективна при прокачке “проблемных” систем (воздушная пробка застряла в месте, откуда ее тяжело изгнать) либо при полной прокачке системы во время очередной смены воды.

Читайте так же

Как Прокачать Тормоза На Ваз 2114 Видео... Тормозная система – это один из важнейших узлов автомобиля, который отвечает за безопасность водителя и пассажиров. Вот почему ей уделяют повышенное в...
Замена Подшипников Задних Рычагов Ситроен С5 Видео... Описанные ниже деяния проводились на ЯМЕ. (Для подъёмника вероятны мало другие деяния по стравливанию давления из системы.) Нужный инструмент:(по пово...
Сравнить Шевроле Каптива И Хендай Санта Фе... Наша родина всегда была «страной седанов». Но в ближайшее время этот тип автомобиля всё больше и больше теряет свои позиции. Автомобили ра...

1. По окончании прокачки, смойте пролитую жидкость, затяните штуцеры прокачки приведенным в Спецификациях усилием и установите их пылезащитные колпачки.
2. Проверьте уровень тормозной воды в резервуаре головного цилиндра и доведите его до нормы, если нужно (обратитесь к Разделу График текущего обслуживания).
3. Вылейте вышедшую при прокачке тормозную жидкость, она не применима для повторного использования.
4. Проверьте упругость тормозной педали. Если при ее движении чувствуются провалы, в системе все есть еще воздух и требуется предстоящая прокачка. Если повторная прокачка не принесла удовлетворительного результата, может быть изношены уплотнения головного цилиндра.

как прокачать тормоза на ниве шевроле видео

На моделях, оборудованных Абс, до того как разъединять тормозные трубки отсоедините кабель массы от батареи и не подключайте его, пока не окончите прокачку. Если не сделать этого, воздух может попасть в гидравлический блок, который очень тяжело (в неких случаях нереально) прокачать. При разъединении аккума на моделях Scenic обратитесь к Разделу Системы заряда и пуска.

Замена блока цилиндров переднего тормозного механизма NIVA CHEVROLET, прокачка тормозов

Не используйте на этих моделях набор для прокачки под давлением.

Прокачка после разъединения соединительной муфты колесного цилиндра/суппорта

Если был удален не один суппорт/колесный цилиндр, сделайте эту функцию на каждом тормозе, работая в последовательности, представленной выше.

Читайте так же

Как Слить Охлаждающую Жидкость С Шевроле Круз... Согласно советы завода-изготовителя охлаждающую жидкость следует заме­нять через 45 тыс. км пробега либо 3 года экс­плуатации (зависимо от того, что н...
Как Отрегулировать Карбюратор На Ваз 2107 Видео... Работа каждого авто мотора находится в зависимости от количества и свойства воздушно – топливной консистенции, приготовляемой особым устройством, кото...
Сравнить Шевроле Каптива И Хендай Санта Фе... Наша родина всегда была «страной седанов». Но в ближайшее время этот тип автомобиля всё больше и больше теряет свои позиции. Автомобили ра...

Author: Grojind